俄罗斯崩溃的死亡已更新为48，旧客机一直在悲惨

2025年7月24日，安加拉（Angara）航空公司AN-24客机在执行路线任务时突然失去了联系。飞机上有49人，其中包括43名乘客和6名机组人员，其中包括5个孩子。这架飞机在第二次尝试到达阿穆尔的Tenda机场之前损失了。该塔没有收到任何故障信号。俄罗斯紧急情况后后来证实，搜救直升机发现距离Tengda机场15公里的山丘遭到破坏。燃烧的屏幕表明，船上幸存者中没有一个。这架乘客已经使用了将近50年，其空气经文有效到2036年。灾难夺走了49人的生命，其中包括五个孩子。较旧的飞机仍在跨施置齿轮的前线飞行，其空气经历的证书达到2036年，金属故障和组件已成为潜在的时间炸弹。监管机构的释放也提高了Que阶段，成本计算似乎高于生存。近年来，俄罗斯航空业的安全记录一直涉及。萨拉托夫（Saratov）在2018年撞车造成71人丧生，卡巴洛夫斯克（Khabarovsk）测试飞机失事在2021年丧生6人。这些事故暴露于安全标准被利益消除的问题，而监管机制似乎较弱。乘客的信心是严重的。这次事故提醒人们需要立即拆除旧客机，并且红线的安全性不得损害。有必要完全健康是事故的现实，严重惩罚了义务的贬低，并加强了航空的管理以保护每次撤离和着陆的安全性。